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典型案例

 

1、項目名稱:高鐵覆蓋項目

  隨著城市經濟的發展,鐵路運輸系統承擔起越來越多的客流運送任務。自2009年4月1日起,中國鐵道部進行第7次列車提速。列車時速200公里的里程大幅增加。高速鐵路之所以受到廣泛青睞,在于其本身具有顯著優點:縮短了旅客旅行時間,產生了巨大的社會效益;對沿線地區經濟發展起到了推進和均衡作用;促進了沿線城市經濟發展和國土開發;沿線企業數量增加使國稅和地稅相應增加;節約能源和減少環境污染。

2項目背景

  隨著高鐵在鐵路運輸系統中發揮越來越重要的作用,通過對高速鐵路進行無線信號覆蓋也顯得愈發重要。本項目對我國中長期鐵路規劃中10條客運專線中最先開工的一段高鐵進行了網絡覆蓋,對于提高用戶的感知,增強用戶對運營商的認可有著重要的意義。

3項目成果

  本項目負責高速鐵路2個業務區約300公里長度的網絡覆蓋,覆蓋區域地形復雜,涉及到山區、平原、城市等多種區域,建設形態涵蓋隧道、高架橋、U型槽等多種形式。

  該項目通過對現網情況的分析及現場勘察測試,提出在現有網絡的基礎上新增宏基站覆蓋,在隧道內采用泄漏電纜的方式進行覆蓋,保證高速鐵路的全面覆蓋。同時,還提出了數字直放站專網方案做為第二方案。

  該項目難點在于解決山區弱覆蓋區域的覆蓋及隧道內的覆蓋,整個山區現網基站數量較少,網絡覆蓋很差,引電等問題亟需解決;同時,隧道數量多,部分隧道長度達到8公里,隧道覆蓋的方案選擇成為重要的問題。

  項目最終采用新增宏基站+RRU拉遠的方式進行覆蓋,宏基站主要針對大片的覆蓋空洞區域,RRU拉遠主要用來解決隧道覆蓋,另外,本著充分利用已有機房、鐵塔和傳輸條件的原則,對高鐵沿線的已有站點進行改造,達到既解決覆蓋、又節省投資的目的。

4項目價值

  本項目為高鐵覆蓋積累了經驗,對今后新建高鐵無線網絡覆蓋項目的前期建設規劃提供了參考意義,節約了設計建設成本。

 

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